Nexen cierny ogranicznik momentu obrotowego sprzęgła typu FMCE & OPS
Nexen Tarcia Sprzęgło ogranicznik momentu obrotowego Typ FMCE & OPS
Sprzęgło cierne FMCE & OPS został zaprojektowany z kontrolą poślizgu.
Elektroniczne systemy ochrony przed przeciążeniem:
Zaangażowany powietrzem
kołnierzNEMA C
zkołnierzem
zamkniętym
Nexen Tarcia Sprzęgło Ogranicznik momentu obrotowego Typ FMCE & OPS
System ochrony przed przeciążeniem składa się z zamontowanego C, powietrza włączonego, sprzęgła ciernego i sterowania, który elektronicznie wykrywa poślizg w sprzęgle, gdy występuje przeciążenie.
Sterowanie porównuje sygnały z dwóch czujników zbliżeniowych i określa, czy sprzęgło się ślizgnie. Po rozpoznaniu przeciążenia system wyłącza sprzęgło, pozwalając napęd na zwolnienie koła. Silnik odłącza się od obciążenia pozwalając mudo uruchamiania chłodnicy bez przepięć prądu i rozdmuchanych bezpieczników. Sprzęgło jest ponownie włączane z dowolną prędkością.
SPECYFIKACJA:
IEC lub NEMA kołnierze wejściowe i wyjściowe
sprzęgło Moment obrotowy: 10 do 220 Nm przy 5,5bar
Średnica wału: 14 do 42mm; 0.625" do 1.375" CHARKTYWY
:
Regulacja momentu obrotowego przeciążenia podczas pracyCałkowite odłączenie, gdy przeciążenieStan jest wykryty
sprzęgło poślizgu moment obrotowy około 85% momentu statycznego
Restart możliwe, podczas gdy napęd nadal działa
Zamknięta konstrukcja
Automatyczna licowa kompensacja zużycia
Wysoka wydajność chłodzenia