Eaton Airflex Hamulec tarczowy chłodzony powietrzem - typ 138 FHB
Przemysłowe części sprzęgła Ltd. dostarczają pełną gamę sprzęgieł tarczowych Eaton Airflex i hamulców chłodzonych powietrzem. Przeznaczony do wymagających zastosowań wymagających wysokiego momentu obrotowego i pochłaniania koni mechanicznych oraz precyzyjnej kontroli.
Hamulec tarczowy chłodzony powietrzem Eaton 138 FHB jest pływającym hamulcem obudowy. Sprężynowy, zwolniony ciśnieniowo wiele jednostek tarczowych. 138 FHBmaksymalizuje żywotność tarcia i zapewnia możliwość szybkiej wymiany tarcia.
138 FHB charakterystyka:
- Moment obrotowy: 48,918 Nm
- Max. Prędkość: 950 obr
- . /min Ilość zestawów sprężynowych: 36
Hamulce tarczowe Eaton Airflex typu FHB
Industrial Clutch Parts Ltd. dostarczają pełną gamę hamulców tarczowych Eaton Airflex. Dostępne z korzystnymi proporcjami momentu do rozmiaru oraz zespołami tarcz ciernych o niskiej bezwładności. Eaton Airflex FHB to hamulec sprężynowy chłodzony powietrzem o wyjątkowej żywotności tarcia i możliwości szybkiej wymiany tarcia .
Hamulec tarczowy chłodzony powietrzem FHB zapewnia wyjątkową trwałość tarcia ze względu na długotrwałe zużycie, organiczne ii wytrzymały, solidny odlew, obracający się tarcza, która zapewnia mniejszą bezwładność niż typowe hamulce zacisku. Rewolucyjna koncepcja pływającej obudowy pomaga zapewnić szybką zmianę tarcia przy dłuższej żywotności tarcia.
FHB firmy Eaton został specjalnie zaprojektowany do zastosowań zwiórowych. Przyłożona sprężyna (wyłączanie) hamulec tarczowy zwalniany ciśnieniowo zapewnia równy moment obrotowy w dowolnym kierunku obrotu. Idealny do zastosowań z niecyklicznym włączeniem hamulców, które wymagają hdziałanie prędkości obrotowej lub precyzyjne wyważenie elementów obrotowych.
Sprzęgła i hamulce Eaton Airflex zostały zaprojektowane tak, aby zwiększyć wydajność. Jednostka tarczowa 138 FHB umożliwia szybką i łatwą konserwację klocków ciernych, aby skrócić czas przestojów w aplikacjach zwiórowych. Pływające hamulce obudowowe pozwalają na szybszy i bezpieczniejszy proces instalacji dzięki ekskluzywnemu zespołowi blokady wału, który ułatwia montaż i demontaż. Dzięki praktycznie bez zużycia podczas free-Wheelingu jednostki FHB działają dłużej.
Cechy:
- przystosowany do ponad 430 000 funtów momentu obrotowego.
- Opatentowana koncepcja hamowania wykorzystuje pływającą obudowę zamiast pływającego wirnika.
- Wiele projektów instalacji hamulców istnieje dla wiodących w branży silników.
- Stała piasta i konstrukcja wirnika.
- Dłuższa żywotność podkładki ciernej dzięki pełnemu pierścieniowi 360°.
